Dit moi dans quoi tu roule, je te dirais qui tu es...
les a3 sont super chouette 
moi perso je voudrai ces deux truc la:



moi perso je voudrai ces deux truc la:


avec le prix de l essence actuelle tu doit kiferJPtom a écrit :Elle fait 180 ch![]()
Et niveau conso ben c'est minimum 13l en roulant très très pépère.
Sinon en écrasant un peu la pédale ça fait peur la jauge du réservoir descend à vue d'oeil
a ba qu ece que je disait a l epoque j'ai continuer dans ma lancer je les complètement nique ma 306Ga8 a écrit :Moi je roule dans la:
Pogo mobile ou mosh car quoi que j aurai tendance a l appler la grindmobile
une 306 vert bouteil d années 93 220 000 bornes 1l9 qui consome 5 l au 100...
le probléme es que le moteur es niquel ( un diesel de se type la sa monte a 600 000 bornes facile) mais a force de me boufer des potos des mur et autre truc elle as des ptit pètes partout -_-
donc grindmobile es pourla zik que j'ecoute mais aussi pour l etats de la carosserie :'(
Death Fucking Metal
30 000 pour les berlinette; donc celle qui on fait de la course! les a 110 qui n était pas destiner a la compétition se trouve a 15 000 en états moyen.Gawel a écrit :Pour une berlinette A110 comme au dessus, faut avoir un sacré portefeuille... Aujourd'hui selon les modèles les prix vont de 30 a 60.000 euros environ.
Moi mon père a une apline A310 4 cylindres 1.6l injection, et je vous jure que ça arrache du slip déjà!
Par contre je me demande combien cote un 500abarth?
Death Fucking Metal
Le jour ou tu trouves une berlinette en état a 15.000 euros, stp appelle moi, je l'achète sans hésiter, ou alors je t'achètes des lunettes!Le panda a écrit : 30 000 pour les berlinette; donc celle qui on fait de la course! les a 110 qui n était pas destiner a la compétition se trouve a 15 000 en états moyen.
Par contre je me demande combien cote un 500abarth?
Mon père est collectionneur fan d'alpine, je suis abonné a tous les magazines spécialisés.
Suivant leur motorisation et leur état, les A110 côtent entre 40.000 et 70.000 euros. Celles qui ont appartenu a des pilotes célèbres peuvent même atteindre les 100.000 euros.
A 15.000 euros, tu as une épave a remonter entièrement, et même pas complète.
15.000 euros c'est la côte actuelle d'une A310 4 cylindres en bon état.
Pour ce qui est de la R8 gordini, comme toutes les sportives renault, elle augment de plus en plus, et il n'y en a quasiment plus a vendre, ou alors ce sont des R8 major déguisées en gordini.
Alors j'avais peut être mal lu plutôt a 310 que a110 tu a l'air vraiment caler donc je te fait confianceGawel a écrit : Le jour ou tu trouves une berlinette en état a 15.000 euros, stp appelle moi, je l'achète sans hésiter, ou alors je t'achètes des lunettes!![]()
Mon père est collectionneur fan d'alpine, je suis abonné a tous les magazines spécialisés.
Suivant leur motorisation et leur état, les A110 côtent entre 40.000 et 70.000 euros. Celles qui ont appartenu a des pilotes célèbres peuvent même atteindre les 100.000 euros.
A 15.000 euros, tu as une épave a remonter entièrement, et même pas complète.
15.000 euros c'est la côte actuelle d'une A310 4 cylindres en bon état.
Pour ce qui est de la R8 gordini, comme toutes les sportives renault, elle augment de plus en plus, et il n'y en a quasiment plus a vendre, ou alors ce sont des R8 major déguisées en gordini.
Oui on voit beaucoup de r8 déguiser un peut de la même manière que les 205 ti16
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