Obsolete Tears

J'ai vu plus haut qu'il y avait AUSSI des fans de protoxyde d'azote...
A quoi ça sert?
A rien, à rien...

EvilMajor a écrit :A quoi ça sert?

A favoriser la vente de moteur de rechange

On dit moteur échange standard dans le métier.
Bien sûr de l'oxygène pur dans un moteur d'usine ne fera pas de cadeaux.
Rien que les pièces électroniques foutent le cirque, c'est cela et un entretien fantôme qui mettront à genoux ton moulin.
Il existe des personnes qui ne connaissent pas la 10W40 semi-synthèse...

EvilMajor a écrit :On dit moteur échange standard dans le métier.

Oui si l'on trouve un moteur neuf, mais cela concerne les véhicules récents ; en général les bidouilleurs de caisses trafiquent des véhicules anciens et les pièces de rechanges proviennent de la casse du coin

en général les bidouilleurs de caisses trafiquent des véhicules anciens et les pièces de rechanges proviennent de la casse du coin

Oui mais tu iras me retrouvé des pièces de 1800 Alpine ou compresseur volumétrique.

Alpine ? oula je ne pensais pas si haut de gamme; je vois plutôt des clio sport de première génération qui font la course tard le samedi soir dans certaines banlieues (sympa à voir les accélérations).

Alpine, une marque imortelle et le glaive de la sportive ancienne française.
Ce que certains constructeurs n'ont pu réaliser, Alpine l'a fait.
T'es clio, ce serait pas des Williams?
Taper une accélération en ligne droite, rien d'excitant.
Une reconnaissance en terrain forestier, ça par contre, tu l'oublies pas.
Et une spéciales en Groupe F, tu te chies dessus

Non pas fan de Clio Williams ; par contre tu peux m'offrir une ancienne Xsara WRC

L'alpine A110, un vieux rêve...
Moi je fantasme sur la shelby GT 500... Je ne l'aurai jamais, c'est dur...

Compenser par une Ami8 ??

La Shelby est à moi...Mon Eleanor
Si tu te paye une ami8, j'irai emprunter la deudeuche d'un copain, on fera la course

EvilMajor a écrit :La Shelby est à moi...Mon Eleanor
Si tu te paye une ami8, j'irai emprunter la deudeuche d'un copain, on fera la course

Gone in sixty seconds ?

un ami de mon père (mecano 50 ans de métier) retape toute les 2Cv à neuf avec pièces d'origine pour environ 6000 euros. En ce moment il refait une Mehari.!! Citroën en fournit encore mes amis !

Je voulais une Opel Manta (rhâââ ma chérie) perso mais pas de budget pour l'instant... et surtout un seul garage !

Il ne ferait pas parti de SOS 2CV par hasard?
Une Méhari c'est minimum 9000€ refaite.

je ne pense pas...
Il a remonté un citroën ou Berliet -je sais plus- d'avant la première guerre mondiale aussi.
Sacré engin : énorme et simplissime mais il falait être musclé des jambes et des bras et n'avoir peur de rien pour oser le conduire !!

Le Berliet, un monstre mécanique mythique.
Il impose le respect cet engin quand tu vois les autres bahuts.
Si c'est citron, c'est peut être un HY ou un "tube" comme on dit.

non pas un tube . Je connais bien mon père en avait un.
c'était un de ce genre :